Renthal Fatbar
-
Renthal fatbar36 stuur r-works ktm 09-12 rm/rmz 06-13 yz/yzf 18-20
Renthal heeft een nieuwe revolutionair stuur ontwikkeld, genaamd Fatbar36. Renthal heeft meer dan 50 jaar ervaring met het maken van top kwaliteit sturen, en deze nieuwe stuur is 36% lichter, en is sterker dan de huidige Fatbar. Deze stuur is bij de kroonplaten 36mm dik, en bij de handvatten de normale 22mm. U bent voor deze stuur dus nieuwe stuurklemmen nodig. Meer info -
Renthal fatbar36 stuur r-works villopoto/stewart/honda crf 28-20
Renthal heeft een nieuwe revolutionair stuur ontwikkeld, genaamd Fatbar36. Renthal heeft meer dan 50 jaar ervaring met het maken van top kwaliteit sturen, en deze nieuwe stuur is 36% lichter, en is sterker dan de huidige Fatbar. Deze stuur is bij de kroonplaten 36mm dik, en bij de handvatten de normale 22mm. U bent voor deze stuur dus nieuwe stuurklemmen nodig. Meer info -
Renthal fatbar36 stuur r-works reed/windham
Renthal heeft een nieuwe revolutionair stuur ontwikkeld, genaamd Fatbar36. Renthal heeft meer dan 50 jaar ervaring met het maken van top kwaliteit sturen, en deze nieuwe stuur is 36% lichter, en is sterker dan de huidige Fatbar. Deze stuur is bij de kroonplaten 36mm dik, en bij de handvatten de normale 22mm. U bent voor deze stuur dus nieuwe stuurklemmen nodig. Meer info -
Renthal fatbar36 stuur r-works rc/honda crf 04-17 kx/kxf 06-20
Renthal heeft een nieuwe revolutionair stuur ontwikkeld, genaamd Fatbar36. Renthal heeft meer dan 50 jaar ervaring met het maken van top kwaliteit sturen, en deze nieuwe stuur is 36% lichter, en is sterker dan de huidige Fatbar. Deze stuur is bij de kroonplaten 36mm dik, en bij de handvatten de normale 22mm. Meer info
De Renthal Fatbar stuur is marktleider in niet gebracede sturen voor een crossmotor.
De titel zegt het al, en dat is niet voor niets. Renthal maakt de beste sturen en dat merk je ook aan de vele gp rijders die met een Renthal Fatbar stuur rijden. Dit stuur heeft geen stabiliteit stang en is dus een stuk flexibeler dat een stuur met een stabiliteit stang. Het nadeel hiervan is dat de Renthal Fatbar niet zo sterk is, maar wel flexibel. Maar het grootste voordeel van een fatbar is dat het meer trillingen opvangt, door zijn flexibiliteit, wat natuurlijk weer arm pump kan helpen verminderen. Voor diegene die daar op zoek naar zijn. Want vele gp rijders rijden met een Renthal Fatbar en dat is vaak om die reden, voorral op een 450. Insiders hadden nooit gedacht dat dit een succes werd, nadat ze een soort van een cloon hebben gemaakt van de Pro Taper stuur, toen die tijd. Want van de buitenkant lijkt hij er ook op, maar van de binnenkant is hij toch anders. In totaal is de Renthal Fatbar 1mm dikker als de Pro Taper stuur, en dat maakt een groot verschil.